Chevrolet-Kladno

Koncept WTCC Ultra

Monstrózní výkon - jen o tom je koncept závodního vozu. WTCC Ultra dosahuje výkonu neuvěřitelných 190 k, a to ze stejného 4válcového turbodieselu, který byste našli v modelech Captiva a Epica.

stáhnout tapetu

CHEVROLET CORVETTE CARBON

Pro zapálenější fandy Chevrolet Corvette General Motors připravil verzi Z06 Carbon limited Edition, který je nyní nejblíže k závodním strojům GT1 - Corvetta ZR1 a starší Z06. Od svých příbuzných se limitovaná Z06 samozřejmě odliší na první pohled speciálním lakem karoserie. Na výběr bude Inferno Orange a Supersonic Blue, která je i na fotografiích. K hrátkám s barvami patří černé hlavní světlomety a vnější zpětná zrcátka, kliky dveří v barvě karoserie.

Nové karosářské díly představuje zvýšená kapota z uhlíkových vláken, zadní spoiler z modelu ZR1 v barvě karoserie a odnímatelný karbonový díl střechy. Z černého karbonu jsou nástavce prahů a spoiler pod přídí. Nové karosářské díly mají přispět k zvýšení stability Corvetty při vysokých rychlostech. V případě pohonné jednotky se téměř nic nemění a pod kapotou je uložen osmiválec o objemu 7,0 litru s výkonem 512 koní (377 kW) a točivým momentem 637 Nm. Upraven je pouze chladící systém, aby zvládl větší zátěž při jízdě na okruhu a nad motorem je nový karbonový kryt. U Chevroletu zapracovali na podvozku a Z06 je poprvé standardně vybavena magnetickým odpružením Magnetic Selective Ride Control. Součástí standardní výbavy je i nový brzdový systém s karbon-keramickými kotouči značky Brembo, použitými poprvé na Corvette ZR1. Standardní kola modelu Z06 nahrazují nové 20paprskové disky , které mají vpředu průměru 19 palců, vzadu 20 palců a obouvají pneumatiky Michelin PS2. V interiéru je pouze nové kožené čalounění s modrým nebo oranžovým prošíváním a řada emblémů, které jsou na volantu, opěrkách hlav a plaketě se sériovým číslem vozu. Při testování na okruhu Laguna Seca byla Corvette Z06 Carbon Limited Edition o 3 s na kolo rychlejší než standardní Z06. Výroba tohoto provedení se má rozběhnout letos v létě a produkce bude omezena na 500 vozů v provedení pro modelový rok 2011

Concepty

	Koncept Volt Produkční Volt, který bude uveden v roce 2010, představuje zbrusu novou třídu vozů "E-REV" neboli automobil na elektřinu se zvýšeným dojezdem. Volt změní svět. Více .Volt, to je elektrovůz s velkou odlišností - a tou je maximální dojezdová vzdálenost 1030 km. Naši designéři totiž přišli na to, jak radikálně zvýšit dojezdovou vzdálenost takového vozu. stáhnout tapetu
	Trax Jak by vypadalo malé auto s robustností off-roadu? Odpověď: jako Trax. stáhnout tapetu
	Sequel Rodinné SUV s technologií vodíkových palivových článků. Jediné, co vychází z výfuku konceptu Sequel, je neškodná vodní pára. stáhnout tapetu
	T2X sportovní SUV, které kombinuje sportovní kupé s SUV. Vzhledem a jízdními vlastnostmi odpovídá požadavkům na sportovní vůz, flexibilitou a prostorem spíš off-road. . stáhnout tapetu
	Camaro Convertible - koncept Sen zmodernizovat jeden z nejobdivovanějších vozů světa se splnil. Původní Chevrolet Camaro byl přepracován v moderní kabriolet skvělého vzhledu. Inženýři i designéři od počátku vedli tvorbu konceptu takovým směrem, aby vozu dopřáli dostatečný výkon a styl bez nutnosti obětovat jedno druhému. stáhnout tapetu
	Groove Městské auto s dostatkem místa - Groove přináší dostatek prostoru pro cestující díky krátké kapotě a dlouhé, ploché kabině. Posunutí 17" kol vzad rovněž přispělo k maximalizaci vnitřního prostoru a opticky prodloužilo vůz. Jaké pocity by měl Groove v lidech vzbuzovat? "Utéct od stereotypu mini vozů jako roztomilý a málo bezpečný," říká KooVíce . stáhnout tapetu
	Orlando Na autosalonu v Paříži představil Chevroloet svoji studii netradičního MPV ORLANDO, které by mělo křožovat jak americké tak i evropské silnice. Koncept Orlando je postaven na bázi nedávno představeném sedanu Chevrolet Cruze a měl by se s největší pravděpodobností výrábět v roce 2009 nebo 2010 v Michganu v USA stáhnout tapetu

Videa, fota, animace atd...

Chevrolet Camaro s pohledem dravce. Koncept skutečností.

Žhavá novinka pro fandy retra a další nadšence muscle cars a sportovních am.značek. Kultovní Chevrolet Camaro páté generace se objeví na našich silnicích již od příštího roku, jako pokračovatel ságy Camaro započatou před 43 roky. Camaro jež nechybí v žádných honičkách silných aut v am.akčních filmech 60 let vedle stejných špiček jako Ford Mustang Dodge Challenger a pod.
Pátá generace zaujme drsně vyhlížející, agresivní a zamračenou maskou pohledem orla, která budí respekt a za níž se skrývá motor o objemu 6162 cm3, které vás po sešlápnutí pedálu přikurtuje do sedačky a za pouhých 5 sec vás dostane 422 koní na rychlost 100km/hod s dosažením max 250km/hod. Nové Camaro vám přichystá skvělý adrenalinový požitek z jízdy spolu s novým podvozkem bez tvrdosti sportovních vozů a to vše za cca 1 350 000,-Kč.

Motor: Zážehový vidlicový osmiválec OHV.
Zdvihový objem 6162cm3. s výkonem 315 KW při 5000/min a toč.momentem 553 N.m při 45000/min.
Převodovka přímo řazená šestistupňová.
Pneumatiky 245/45 ZR 20a 275/40 ZR 20
Rozvor 2862 mm.
Vnější rozměry 4815x1928x1365mm.
Zavazadelník 0,320 m3.
Palivová nádrž72 L.
Nejvyšší rychlost 250 km/hod. Zrychlení z 0 na 100km za 5sec.

Koncept VOLT

volttconcept760

Ze světa rychlých kol Chevroletu

o tomto víkendu začína nová sezona WTCC - startuje 2 závody v brazilske Curitibe.
Před sezónou se událo několik velkých změn:
1. z týmu Chevrolet odešel Larini a nahradil ho Yvan Muller
2. ze šampionátu úplne odešla Lada
3. Seat pro tuto sezonu nepostavil tovarni tým a bude pouze dodávat vozy Leon soukromým týmům
4. BMW omezilo svou tovarní ucast ve WTCC

Další změna se týká bodovaní jezdců:
1. místo - 25 bodů
2. místo - 18 bodů
3. místo - 15 bodů
4. místo - 12 bodů
5. místo - 10 bodů
6. místo - 8 bodů
7. místo - 6 bodů ... 10. místo - 1 bod

Ambice týmu Chevrolet s vozy Cruze musí být pro tuto sezonu ty nejvyšši - to znamená titul mistra světa mezi jezdci pro jednoho z torjlistku (Rob Huff, Alain Menu a Yvan Muller) a Pohár konstrukterů pro Chevrolet.
Veřim, že i když v Brazilii se nam "tradicně" moc nedaři, začnou naši jezdci naplňovat cile hned od začatku sezóny.

Oba nedělni závody 7.3.2010 bude prenášet Eurosport:
18:00-19:15 LIVE Race 1
19:15-20:15 LIVE Race 2

Dneska to bude bez "divácke" souteže, ale jiz přište začneme velkou soutež o skvěle ceny, která vyvrcholí během brnenskeho závodu WTCC - 1.8.2010.
Více o WTCC hledejte na http://www.fiawtcc.com

V prvním zavodě ukázal Cruze všem soupeřům zada a to dokonce trojnásobně. Naši jezdci obsadili celé stupně vítězů a to v pořadi: Muller, Huff a Menu. Skvělý výsledek!

Druhý závod se tradičěe startuje v obráceném pořadí prvnich 8 jezdců z prvního závodu. Našim tedy na startovním roštu patřila místa 6 - 8. Téměř hned po startu se všichni naši piloti posunuli dopředu a nakonec Menu zopakoval svůj vysledek z prvniho zavodu (3. misto), Muller a Huff skončili hned za nim - na 4. a 5. miste.

Pro Chevrolet a Cruze to byl úžasně úspešny víkend a potvrdilo se, že v tomto ročníku si nemůžeme davat menši cíle než zisk obu hlavnich trofejí:
- mezi jezdci zatím vede Yvan Muller společne s Tarquinim (Seat), na 3. a 4. miste jsou Menu a Huff.
- v Poháru konstruktérů jsme na špici se ziskem 70 bodu, o 4 body před Seatem.

Dalsí závod se měl jet v mexicke Pueble, ale byl kvuli zaplavám zrušen. O připadné náhradě se zatím jedná.